Fama Best Jet Engine Lubrication System Pricelist - PV -distribuanto por deturnanta lubrikan sisteman oleo -cirkviton - Jianhe

Rendimento kaj Karakterizaĵoj

Konektilo Ø4 por Ĉefa Voja Uzo

• La kuplanta korpo estas dividita en unu - fluan fluon, kaj ĝiaj oleo -elirejoj estas 2 - 10, entute ok specifaĵoj. Ĝi havas ampleksan gamon de aplikoj. La ĉefa oleo -dukto Ø4 estas elsendita tra ĝi. La fadenoj ĉe ambaŭ ekstremoj de la enirejo kaj elirejo de oleo estas M8 × 1. Kiam ĝi estas ligita, ĝi estas konektita per kombinaĵo de M8 × 1 oleo -tuboj kaj 4mm duoblaj - konusaj ferruloj. La fina interfaco de la sistemo adoptas M8. × 1 ŝtopilo por fermi ĝin. La rezistemaj tipoj DPC kaj DPV -serio -partoj estas rekte konektitaj por liveri oleon al la lubrika punkto. Se estas kroma interfaco, ĝi povas esti fermita per M8 × 1 -ŝtopilo. DPC kaj DPV -serio de mezurilaj partoj rekte konektitaj al la ekipaĵa lubrika punkto. Ĝi relajas kaj dividas la fluon kaj devas esti uzata kombina kun Ø4 -tubo, M8 × 1 tub -artiko kaj 4mm duobla konusa ferrulo.

Ligi Korpon Ø6 por Ĉefa Voja Uzo

• Rendimento kaj Karakterizaĵoj: La kuplanta korpo estas dividita en unu - fluan fluon, kaj ĝiaj oleo -elirejoj estas 2 - 10, entute dek specifaĵoj. Ĝi havas ampleksan gamon de aplikoj. La ĉefa oleo -dukto Ø6 estas elsendita tra ĝi. La enirejo de oleo estas M10 × 1, kaj la fadenoj ĉe ambaŭ ekstremoj de la oleo estas M10 × 1 aŭ M8 × 1. Kiam ĝi regas, ĝi konsistas el M10 × 1 aŭ M8 × 1 oleo -tubaj juntoj kaj 6mm aŭ 4mm duobla - Konusa Ferrula Kombina Ligo, la fina interfaco de la sistemo adoptas M10 × 1 -ŝtopilon por fermi ĝin. La rezistemaj tipoj DPC kaj DPV -serio -partoj estas rekte konektitaj por liveri oleon al la lubrika punkto. Se ekzistas kroma interfaco, ĝi povas esti fermita per M10 × 1 -ŝtopilo. FHA -serio de mezurilaj partoj rekte konektitaj kun ekipaĵaj lubrikaj punktoj. Ĝi relajas kaj dividas la fluon kaj devas esti uzata kombina kun Ø6 aŭ Ø4 -tubo, M10 × 1 aŭ M8 × 1 tubaj artikoj kaj 6mm aŭ 4mm duoblaj konusaj ferruloj.

Produkta parametro